3月30日周六下午4時許，記者在位于佛山世紀車城的長安馬自達佛山海迪4S店發現，到店的顧客并不多?！叭肆髁勘热ツ甑咨倭艘话?，網上咨詢的客戶都少了40%?！痹?S店銷售經理謝陳達的一句話，道出不少汽車4S店的現狀：這兩個月，汽車有點賣不動了。

3月30日，市民在汽車4S店看車。

針對汽車銷售市場冷淡的現狀，有業內人士分析認為，主要原因是很多剛需用戶已在去年底購入新車，市場需求尚未恢復。同時，國務院近期發布《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》（以下簡稱《行動方案》）后，不少原本想買車的用戶也選擇了觀望，期待有進一步的優惠措施。

事實上，當前不少汽車品牌及門店已經推出相應的置換補貼方案，推動汽車以舊換新。謝陳達介紹，馬自達廠家對于以舊換新的政策補貼力度在每輛車2500元至10000元之間，根據不同品牌和車況來評估，“也就是說我們在按照市場價回收用戶舊車的基礎上，還會對在店購車的用戶補貼一部分金額”。

在謝陳達看來，如果有國家政策加持，汽車市場將會迎來新的發展，而淘汰老舊汽車也將加速綠色低碳社會的到來。

從3月中旬開始，比亞迪佛山機電4S店的銷售業績也出現一定下滑。但門店銷售經理羅政文對于今年汽車銷售市場仍抱有樂觀預期。他透露，目前門店收到政府部門通知，已經提交關于以舊換新的相關資料。

比亞迪同樣也有針對舊車的置換政策，每輛車補貼費用在2000元至8000元之間?！叭绻嚓P政策能夠盡快落地，加上國家層面大力推動發展新能源汽車產業，消費者對于新能源汽車的接受程度越來越高，我們有信心今年的銷售情況會比去年更好?！绷_政文說。

不僅銷售經理在等待，消費者也在等待政策的落地。家住石灣的劉小姐早就有了換車的想法，但遲遲下不了決心?！叭绻醒a貼政策，換車的決心會更大?！痹陂T店看了半個多小時后，她和丈夫最終還是沒有下定。

另一方面，不了解汽車置換補貼的消費者并不在少數?！安恢篱T店有置換補貼，不然就不那么著急了?！痹隈R自達門店，一名前來看車的市民前不久剛把開了15年的舊車報廢，無法享受汽車門店的舊車置換補貼。該門店銷售經理表示，希望相關部門在相關政策出臺后加大宣傳力度，讓更多消費者享受到政策紅利。

《行動方案》提到，要開展汽車以舊換新。加大政策支持力度，暢通流通堵點，促進汽車梯次消費、更新消費。組織開展全國汽車以舊換新促銷活動，鼓勵汽車生產企業、銷售企業開展促銷活動，并引導行業有序競爭。

3月29日，省商務廳啟動2024年全國消費促進月暨廣東汽車消費節，通過政企聯動促消費，大力推動以舊換新。此前，佛山市委財經委員會召開會議提出，要吃透國家推動大規模設備更新和消費品以舊換新政策精神，結合佛山實際加快研究制定落實舉措，注重發揮各級政策疊加效應，打好政策組合拳。

文/圖 佛山市新聞傳媒中心記者倪玉潔

編輯/王琦玥